目前热卷供需双降,库存逐步累库。热卷产量周环比降5。4万吨至318。16万吨,热卷表需周环比下降17。59万吨至314。3万吨,热卷库存周环比增3。86万吨至410。45万吨。供给端方面,热卷利润表示优于其他钢材品种,钢厂倾向维持现有出产节拍,部门还存正在铁水从螺纹钢向热卷转移的环境,短期内供应难有较着减量,产量将持续高位。需求端则以季候性回落为焦点基调,北方降温户外施工及基建需求,汽车、家电等制制业需求缺乏大幅改善支持,且保守需求旺季临近尾声,全体需求估计逐渐回落。供需节拍错配下,若需求如期回落而供给连结高位,库存或将由去转增,呈现小幅累积态势。11月3日-11月7日,热卷周平均成交量为28864吨,周环比削减9。04%。周末热卷成交一般偏弱,乐从地域热卷价钱约3260元/吨,价钱环比下降10元/吨。
钢厂动态:据Mysteel热轧板卷全样本调研,热轧板卷上周(10月30日-11月5日)现实合计影响量为3。5(削减量)万吨,本周(11月6日-11月12日)估计合计影响量为3。06(增加量)万吨。
根基面环境:铝根基面来看,铝价绝对高位,对消费较着,下逛采购情感承压,需求走弱,但电解铝到货削减,导致库存下降,支持铝价。(1)成交环境:按照Mysteel调研的国内56家电解铜买卖企业(含冶炼厂、商业商、下逛加工企业),上周(11。3-11。7)成交量为13。04万吨,周环比(10。27-10。31)成交量为9。53万吨添加3。51万吨,环比添加36。77%。(2)根基面环境:消费面仍偏弱,本周铜价沉心环比上周下移,但铜价仍处于高位,高价下逛补库志愿,下逛仍是以刚需采购为从,现货成交活跃度无限,当前国内电解铜库存仍高于同期程度。虽然稳增加政策持续发力,但传导至消费端尚需时间,叠加处于季候性淡季,短期铜价反弹动力不脚,预测震动偏弱为从。中持久看,需求端增加趋向明白,光伏、新能源汽车等范畴的铜需求激增,同时相关新需求也将进一步拉动铜消费,将来几年铜的供需缺口无望持续扩大。
(1)供应方面,五大钢材品种供应856。74吨,周环比下降18。55万吨,降幅2。1%。五大钢材品种产量周环比均有所下降,焦点驱动正在于,钢厂利润有所收缩,部门钢厂有所检修。库存方面,五大钢材总库存1503。57万吨,周环比降10。19万吨,降幅0。67%。五大品种总库存周环比有所下降:厂库周环比下降,降幅次要来自螺纹钢贡献。社库周环比下降,降幅同样次要来自螺纹钢贡献。消费方面,五大品种周消费量为866。93万吨,降5。4%;此中建材消费环比降7。2%,板材消费环比降0。2%。五大品种表不雅消费呈现建材板材双降场合排场,反映出市场需求有所承压的环境。(2)按照Mysteel调研,目前50%的山西钢厂11-12月打算减产,并正在打算减产的钢厂中,67%的钢厂因为年度检修而减产,67%的钢厂减产时间集中正在12月,日均铁水总影响量约2。59万吨。本地时间周四(11月6日),正在铜、银和铀的插手下,清单更新后的总数增至60种。美国地质查询拜访局发布《2025年环节矿产清单》,清单每三年更新一次,列入的矿物将获资金支撑和审批便当。最新的清单包含了2022年版本中的全数50种环节矿产,以及新增的10种,别离为硼、铜、铅、冶金煤、磷酸盐、钾盐、铼、硅、银和铀。正在最新的清单中,环节矿产数量增至60种,此中包含15种稀土元素。USGS提到,铑、镓、锗、钨、铌、镁、钾肥以及几种稀土元素的供应链风险最高。地质查询拜访局还提到,美国能源部暗示支撑将冶金煤和铀列入清单。能源部指出,铀对发电和至关主要,而冶金煤对钢铁出产至关主要,而且估计钢铁产量将持续增加。USGS名单还将决定美国“第232条目”查询拜访涵盖的范畴。本年4月时,特朗普对所有美国环节矿产进口展开关税查询拜访,这标记着清单中的矿产进口可能面对关税或商业。海关总署最新数据显示,2025年10月,中国未锻轧铜及铜材进口量为43。8万吨,9月份进口量为48。5万吨;1-10月中国未锻轧铜及铜材累计进口量为445。6万吨,同比下降3。1%。乘联分会数据显示,2025年1-9月中国进口汽车36万辆,同比下降32%,因为国内新能源车兴起并高端,进口车持续连结下滑趋向。此中9月进口车4。1万辆,同比下滑26%,环比下降10%。进口车正在2014年达到143万辆峰值后下行,2024年进口规模持续锐减,全年进口仅有70万辆,同比下降12%。目前2025年1-9月进口汽车36万辆,同比下降速度较快,进口车持续萎缩压力较大。据中国工程机械工业协会统计:2025年10月工程机械次要产物月开工率为55%,同比下降10。1个百分点,环比下降0。16个百分点。此中:挖掘机55。1%;拆载机58。2%;汽车起沉机69。7%;履带起沉机56。9%;塔式起沉机39。9%;压机42。4%;摊铺机57%;旋挖钻机40。1%;非公矿用自卸车45。9%;混凝土泵车36。1%;混凝土搅拌车30。9%;叉车58。5%。